凭据《构筑设备》的姊妹刊物《奋进贸易媒体》旗下《车队所有者》的一份汇报，从事柴油发起机后处置系统背后各类技术工作的设备技术人员面对着诊断挑战。

造作商暗示，传感器的数量和发起机技术固有的严格公差可能会误导技术人员，导致他们关注后处置故障的症状而不是底子原因。发起机发出的故障代码多种多样，因而很难深刻钻研问题地点。

据引用的新闻起源称，培训很松弛，技术人员没有齐全理解系统的工作道理。此表，持续的更新使得很难把握当前技术。